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碎片光澤：攝影創意與創新之旅熱銷

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內容簡介: 本書是著名攝影藝術家李子青先生的風光攝影作品精選博客來網路書店博客來網路書局。書中作品從創作時間上跨越了近60年，從地域上遍及中國各地和世界各國，具有「新、奇、特、美」的風格，記錄了他幾十年來對光影的執着追求和實踐探索。作者為每幅作品均精心撰寫了評析，深入地闡述創作過程、創作體驗和理論觀點，夾敘夾評，具有很強的藝術指導性。本書可供攝影師、攝影愛好者欣賞和學習，也可供攝影理論研究者參考。

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• 作者： 李子青
• 出版社：清華大學出版社
• 出版日期：2017/05/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

北捷砸錢改閘門 「不具經濟效益」

中國時報【張立勳╱台北報導】

台北市長柯文哲為了省500萬，選擇不顧民怨反彈合併警分局。如今又準備不惜賠錢，砸下1億，只為了替使用量僅悠遊卡「萬分之一」的一卡通，在台北各捷運站建置多卡通系統，引發議會質疑根本不具經濟效益。

不僅如此，前北市副市長陳永仁更說，一卡通不像悠遊卡有「押金制」，買斷後若用不到，錢擺在裏頭拿不回，這些就成為負責處理金流的聯邦銀行「轉投資」籌碼。

同時，一卡通「嗶」進台捷運後，又被網友發現，北捷多卡通閘門因無法分辨一卡通學生卡及普通卡，導致持學生卡者搭公車轉乘捷運時，優惠折扣從原本的6元增加為8元，等於北市要為此多補助2元。問題被揪出後，台北捷運公司對外表示，系統於1周內修改。

前悠遊卡公司董事長特助、北市議員徐弘庭直言，一卡通的實收資本額才5億8000萬，為何柯文哲還堅持要讓一卡通進入北捷？柯文哲與其花1億元建置多卡通系統，不如用1億元買下一卡通30％股權，「乾脆併購下來，可能還比建置閘門便宜」。

他說，經濟效益掛帥的柯文哲，為了省500萬元而合併警分局，如今卻竟然願意花1億元讓使用率低的一卡通進到北捷？背後動機，實在令人不解。

面對一卡通使用率不高情況，北捷回應，後續運量及營收估計仍需長期觀察。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/北捷砸錢改閘門-不具經濟效益-215006896.html

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